三相異步電動(dòng)機(jī)軸斷裂故障案例分析

編輯：六安江淮電機(jī)網(wǎng)絡(luò)部　　發(fā)布時(shí)間：2021-11-15 11:28:44　　來(lái)源：六安江淮客戶服務(wù)中心

摘要：三相異步電動(dòng)機(jī)通常用作驅(qū)動(dòng)設(shè)備，具有非常高的滲透率！因此，此類設(shè)備的維護(hù)已成為六安電機(jī)廠售后服務(wù)工作的一個(gè)案例。除了由于材料和加工錯(cuò)誤導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的軸斷裂外，由于電子控制問(wèn)題導(dǎo)致的此類故障現(xiàn)象也不應(yīng)忽視。

三相異步電動(dòng)機(jī)軸斷裂故障案例分析

三相異步電動(dòng)機(jī)通常用作驅(qū)動(dòng)設(shè)備，具有非常高的滲透率！因此，此類設(shè)備的維護(hù)已成為六安電機(jī)廠售后服務(wù)工作的一個(gè)案例。


正常情況下，由于控制回路中六安江淮電機(jī)的全面保護(hù)，人身傷害的可能性很低，但極端情況應(yīng)引起大家對(duì)軸斷裂的足夠重視！除了由于材料和加工錯(cuò)誤導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的軸斷裂外，由于電子控制問(wèn)題導(dǎo)致的此類故障現(xiàn)象也不應(yīng)忽視。

1.某石材廠破碎機(jī)顎式破碎機(jī)的75千瓦三相異步電動(dòng)機(jī)投入運(yùn)行不到一周就出現(xiàn)斷軸。飛行部分直接穿透運(yùn)輸車輛的面板。檢查后，發(fā)現(xiàn)故障是由控制電機(jī)的軟起動(dòng)器與饋電接頭正時(shí)繼電器打開時(shí)間不匹配引起的，這反過(guò)來(lái)導(dǎo)致電機(jī)軸因機(jī)械慣性而斷裂！

2.當(dāng)?shù)匾蛔F礦的120KW起重絞車電機(jī)被控制裝置超越，電機(jī)軸斷裂，導(dǎo)致五部礦車翻車，一人受傷！事后分析的結(jié)果更令人驚訝：大修工作后，施工人員忘記將控制絞車電機(jī)的變頻器中的時(shí)間參數(shù)“啟動(dòng)加速度”重置為原始值，導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間太短，出現(xiàn)錯(cuò)誤現(xiàn)象！

3.隔壁一個(gè)小作坊的老板自己組裝了一個(gè)套筒拉具（用于在某個(gè)設(shè)備上拔出套筒），并參考了相應(yīng)的視頻資料。但使用后不久，拉拔器中的電機(jī)軸斷裂！據(jù)分析，造成這種情況的原因有兩個(gè)：一方面，所選發(fā)動(dòng)機(jī)功率太低，存在馬車?yán)〉默F(xiàn)象；另一方面，當(dāng)操作反轉(zhuǎn)/轉(zhuǎn)換開關(guān)切換過(guò)快且電機(jī)沒(méi)有空間時(shí)，使用反轉(zhuǎn)/轉(zhuǎn)換開關(guān)。計(jì)劃足夠的停機(jī)時(shí)間！

4.制動(dòng)襯片制造商發(fā)生的六安江淮電機(jī)斷軸錯(cuò)誤更具普遍代表性：對(duì)于使用22 KW三相異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪箱的設(shè)備，斷軸錯(cuò)誤發(fā)生在引入后不到兩天！制動(dòng)片制造商和設(shè)備供應(yīng)商在這方面存在爭(zhēng)議，但雙方爭(zhēng)議的焦點(diǎn)驚人地一致——在設(shè)備中，它用于防止發(fā)動(dòng)機(jī)向前/向后狀態(tài)變化過(guò)快，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪箱不受損壞，無(wú)論設(shè)備制造商是否應(yīng)提前設(shè)置組織的過(guò)渡延遲，還是由制造商設(shè)置用戶自己根據(jù)實(shí)際情況！

六安江淮電機(jī)售后服務(wù)中心竭誠(chéng)為您服務(wù)。


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