電機(jī)空載測(cè)試是否僅在電機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行？

編輯：六安江淮電機(jī)網(wǎng)絡(luò)部　　發(fā)布時(shí)間：2021-12-13 16:15:13　　來源：六安江淮客戶服務(wù)中心

摘要：向被測(cè)六安電機(jī)施加參考頻率電壓，電壓范圍從額定電壓的125%逐漸減小至最低空載電流或最低不穩(wěn)定電壓。當(dāng)對(duì)由變頻器供電的鼠籠式三相感應(yīng)電機(jī)進(jìn)行空載試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)在具有相同基頻的正弦電源裝置和變頻器電源裝置上進(jìn)行試驗(yàn)。

電機(jī)空載測(cè)試是否僅在電機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行？

正如大多數(shù)人所理解的，空載測(cè)試是在額定電壓下使六安電機(jī)空載，然后在該點(diǎn)測(cè)試電流、功率和其他參數(shù)，但六安電機(jī)廠技術(shù)人員想告訴您這是不正確的?？蛰d試驗(yàn)用于評(píng)估電機(jī)的空載電流和空載損耗，在不同的電壓條件下需要測(cè)量不同的參數(shù)。以下編輯器介紹了兩種常見類型電機(jī)的空載測(cè)試。

什么是空載測(cè)試：

空載試驗(yàn)是一種試驗(yàn)，其中電機(jī)作為空載電機(jī)運(yùn)行，軸端無有效機(jī)械功率輸出。繞組轉(zhuǎn)子電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組應(yīng)在滑環(huán)上短路?？蛰d試驗(yàn)用于評(píng)估電機(jī)的空載電流和空載損耗，總損耗包括：定子I*I*R損耗、鐵損耗和風(fēng)磨損，因?yàn)殡姍C(jī)在空載時(shí)的轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速，即H滑移率s≈0，因此可以忽略無負(fù)載轉(zhuǎn)子的I*I*R損耗。在額定電壓的125%到最低電壓的范圍內(nèi)（空載電流攻擊點(diǎn)除外），繪制P0和I0（U0/UN）的關(guān)系曲線，即空載特性（見圖1）


在空載試驗(yàn)中，對(duì)于不同的電機(jī)類型，國家標(biāo)準(zhǔn)中的試驗(yàn)內(nèi)容是不同的。以下編輯告訴大家兩種常見電機(jī)（三相異步電機(jī)和換流器供電三相鼠籠式異步電機(jī)）的國家標(biāo)準(zhǔn)。

三相異步電機(jī)：

在三相異步電機(jī)空載試驗(yàn)期間，向被測(cè)電機(jī)施加標(biāo)稱頻率的可變電壓，電壓范圍從標(biāo)稱電壓的125%逐漸減小至最小空載電流或不穩(wěn)定最小電流。在額定電壓（包括額定電壓）的125%至60%之間，至少有5個(gè)電壓點(diǎn)均勻分布。在約50%額定電壓和最低電壓之間至少取4個(gè)電壓點(diǎn)。測(cè)量各電壓點(diǎn)I0、U0、P0，同時(shí)測(cè)量繞組溫度θ0或端子電壓R0。

變頻操作的三相籠型感應(yīng)電機(jī)：

當(dāng)對(duì)由變頻器供電的鼠籠式三相感應(yīng)電機(jī)進(jìn)行空載試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)在具有相同基頻的正弦電源裝置和變頻器電源裝置上進(jìn)行試驗(yàn)。

1.正弦波電源開路試驗(yàn)

向被測(cè)六安電機(jī)施加參考頻率電壓，電壓范圍從額定電壓的125%逐漸減小至最低空載電流或最低不穩(wěn)定電壓。在額定電壓的125%到60%之間，包括100%的額定電壓，取4到5個(gè)電壓點(diǎn)（大致均勻分布），在約50%的額定電壓和最低電壓之間取3到4個(gè)電壓點(diǎn)。在每個(gè)電壓點(diǎn)測(cè)量I0、U0、P0，并測(cè)量θ0或R0。

2.逆變器電源參考頻率的空載試驗(yàn)

將待測(cè)試電機(jī)置于參考頻率的標(biāo)稱電壓下，測(cè)量Ib0、Ub0和Pb0，并在測(cè)試后立即測(cè)量定子繞組的端子電阻。同時(shí)，由電壓轉(zhuǎn)換器操作的電機(jī)必須測(cè)量諧波損耗Pbh（空載輸入功率Pb0減去試驗(yàn)溫度下定子繞組的I*I*R損耗、風(fēng)摩擦Pfw和鐵損耗）PFe、轉(zhuǎn)換器電源、下部電機(jī)的諧波損耗（Pbh）。

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